オフロード・4リンクサスペンション
分解整備可能なフレックスジョイントは、動きを許容しつつ整備性を保つ必要がある関節式サスペンションリンク向けに設計されています。リンク全体で、ストローク、取付幅、ボルトサイズ、ブッシュの予圧を確認してください。
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| 種類 | オフロード用再組立可能フレックスジョイント | サービス | OEMカスタムサービス |
| ブランド名 | OEM/SYZ Machine | 用途 | オフロード車、トラック、産業機械など |
| 原産地 | 中国・上海 | 梱包 | ポリ袋+箱+段ボール箱+パレット |
| 材質 | 熱処理済みクロモリ鋼 4130 | 最小注文数量 | 2個 |
| ボール | クロモリ鋼 4130 | 対応アクセサリー | チューブアダプターとロックナット付き |
| ブッシュ | ポリウレタンまたはDelrin | 見積もりを依頼 | [email protected] |
| 表面処理 | 亜鉛めっきハウジング、硬質クロムめっきボール |
















機械加工と組立の開始前に材料証明書を確認します。
重要寸法は図面またはサンプルの要求に照らして検査します。
外観検査で、仕上げ品質、バリ取り、組立品の清浄度を確認します。
検査報告書と生産トレーサビリティはご要望に応じて提供できます。
分解整備可能なフレックスジョイントは、動きを許容しつつ整備性を保つ必要がある関節式サスペンションリンク向けに設計されています。リンク全体で、ストローク、取付幅、ボルトサイズ、ブッシュの予圧を確認してください。
これらのジョイントは、特注車両の製作コントロールアーム、ラジアスロッド、トレーリングリンクに組み込まれるのが一般的です。サスペンションの全ストロークで噛み込みが起きないよう、適切なスペーサーとブラケット形状を使用してください。
整備しやすい構造により、リンク全体を交換せずに摩耗部品を点検・交換できます。汚れ、衝撃、デューティーサイクルの条件に応じて整備間隔を設定してください。
数量、納期、図面番号、カスタマイズのご要望をお知らせください。24 時間以内にご返信します。