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購入ガイド · ユニボールカップ

ユニボールカップ購入ガイド

UTV/ATV サスペンションにおける「ユニボールジョイント」は 2 部構成のシステムです。球面軸受が可動を担い、溶接式カップがコントロールアームやナックルでそれを保持します。本ガイド

サイズ:UBC8 → UBC24
10
4130 クロモリ(軟鋼オプション)
4130
内径範囲
1.0000″–2.7500″
保持リング付き
スナップリング
SYZ uniball cups — weld-in 4130 chromoly housings for spherical bearings
図版1 SYZ ユニボールカップ — スナップリング溝付きの 4130 クロモリ溶接式ハウジング。
出典:ユニボールカップ仕様ページ

01

ユニボールジョイントとカップとは

定義

A ユニボールカップとは、サスペンション マウントで球面軸受(ユニボール)を保持する溶接式ハウジングで、スナップリングで固定します。カップをコントロールアーム、ナックル、シャシータブに溶接し、

現代の UTV/ATV・オフロード構成が、密封ボールジョイントやラバーマウントを置き換える仕組みです。軸受は交換可能で、アライメントは大きく、ピボットは繰り返球面軸受 — カップはハウジング側の半分にすぎません。

別称
ユニボールハウジング · 溶接式カップ
中心的な機能
主な機能
溶接マウントで球面軸受を保持する
内径範囲
1.0000″–2.7500″(UBC8–UBC24)
保持
02

スナップリング溝付き

ユニボールジョイントの構造

ユニボールピボットは4つの要素で構成されるシステムです。カップはその一つにすぎず、すべてが一致して初めて機能します。

2.1

ユニボールピボットは 4 要素のシステムです。カップはその 1 つにすぎず、すべてが整合する必要があります。

溶接込みハウジングの機械加工品:ボア(B)、外径(D)、幅(W)にスナップリング溝を加工済み。溶接強度とサスペンション用途を考え、4130クロモリを標準としています。

2.2

ユニボールカップ

機械加工された溶接式ハウジングです。内径(B)、ボディ外径(D)、幅(W)にスナップリング溝を予め加工。溶接強度とサスペンション用途向けに 4130 クロモリが標準です。

2.3

球面軸受

カップに圧入される可動要素です。標準幅は COM、ワイドカップには WPB ワイドシリーズ、腐食環境にはステンレス COM-SS。

2.4

スナップリング

カップの溝で軸受をロックする保持リングです。SYZ は各カップに適合するスナップリング品番を供給します。保持は付属仕様で、その場しのぎではありません。

溶接仕様

カップ外径とマウントの板厚です。溶接継手は、製作するコントロールアームやナックルの材質・厚さに適合する必要があります。

スタンダードカップ(UBC8–UBC12)

COM 軸受幅

UBC8、UBC10、UBC12 は COM シリーズ軸受(内径 1.0000″–1.4375″)を搭載する、標準幅のユニボールピボットです。コントロールアームやステアリングリンク向け。実績があり入手性の高い軸受ファミリーが重要な UTV/ATV アームの既定選択です。

ワイドカップ(UBC12W–UBC24)

— UBC8/10/12 + COM8/10/12

ワイドカップ(UBC12W–UBC24)

WPB 軸受幅

W 接尾辞カップ(UBC12W、UBC14W、UBC16W)は WPB ワイドシリーズ軸受(WPB12T/14T/16T)を、より大型の UBC20 と UBC24 は HCOM ヘビーシリーズ(HCOM20/HCOM24)を搭載し、ロングトラベル UTV/ATV キットや、軸受の追加幅が荷重を担うヘビーなオフロードアームに選びます。
03

サスペンションにおけるユニボールカップの役割

— UBC16W + WPB16T、UBC24 + HCOM24

サスペンションにおけるユニボールカップの役割

3.1

カスタムピボットを可能にする

カップ自体は可動しません。その工学的役割は、ピボットを可能・正確・恒久的にすることです。

3.2

カスタムピボットを可能にする

製作したコントロールアームには軸受座がありません。カップが精密に位置決めされた溶接式の座を提供し、チューブ端やナックルに保守可能な球面ピボットを実現します。

3.3

軸受を確実に保持する

スナップリング溝が軸受の軸方向荷重を、かしめやネジロックなしで受けます。摩耗したら軸受だけを圧入し直せて、アームは再利用できます。

3.4

荷重下でアライメントを保つ

精密加工カップが軸受をアームに対して直角に保つため、ジョイントの可動範囲は製作誤差ではなく軸受のアライメント仕様で決まります。

溶接取付けに耐える

  • 4130 クロモリは強く溶接でき、寸法安定性も保ちます。カップを溶接し冷却してから軸受を組んでください。軸受そのものの近くでの溶接は厳禁です。
  • 現場でユニボールピボットが壊れるポイント
  • カップ内径と軸受外径の不一致、スナップリング嵌合の見当違い。
  • 軸受を組んだまま溶接 — 熱が軸受を損傷します。
04

ロングトラベルアームで幅不足のカップが軸受を横荷重から受ける。

4130 が必要な高荷重サスペンションに軟鋼カップを使う。

材料:4130 クロモリ vs 軟鋼

4130 chromoly uniball cups for UTV ATV suspension

4130クロモリ

カップは構造材で恒久的なものです。UTV/ATV サスペンションでは、材料選択はコスト最適化ではなく安全性の判断です。

全10サイズ共通の標準構造:高強度クロモリで溶接性が良く、サスペンション荷重を支えます。UTV/ATVの control arm、ナックル、シャーシピボットに最適です。

サスペンション標準全 10 サイズの標準構成。強度が高く溶接性の良いクロモリがサスペンション荷重を担います。UTV/ATV のコントロールアーム、ナックル、シャシーピボットに適切な選択ですユニボールカップを見る →
Mild steel uniball cups for general fabrication

UTV/ATV サスペンション、オフロードアーム

ユニボールカップを見る →

ピボットがサスペンションの要ではない、汎用製造やコスト重視のプログラム向けオプションとしても提供可能です。

一般 / コスト重視ピボットがサスペンションの要でない、一般製作やコスト重視のプログラム向けオプションとして入手可能です。ユニボールカップを見る →
WPB-T wide series spherical bearings for wide uniball cups

サスペンション以外の製作ピボット

ユニボールカップを見る →

軸受の組み合わせ

COM vs WPB標準カップは COM 軸受、W 接尾辞のワイドカップは WPB-T と組み合わせます。PTFE か金属接触かのレースシステムは軸受が持ち込みます。用途とメンテナンスで選んでください。ベアリングを見る →
05

用途に合う軸受の選定

軸受を見る →

ユニボールカップは精密機械加工された鋼製部品です。表面仕上げは製造段階で決定します。

表面処理ユニボールカップは精密加工された鋼材です。仕上げの方針は製作段階で決めます。シリーズ役割
4130クロモリ、機械加工カップ本体4130 クロモリ、機械加工カップボディ
全 10 サイズ高強度で溶接可能な合金。サスペンション用途の標準です。軟鋼オプションカップボディ
受注対応軽荷重の一般製作向けの経済的な選択肢です。溶接後の仕上げ組立レベル

製作者の範囲溶接後の塗装や粉体塗装がアームを保護します。軸受座は組付け前に塗装しないでください。各サイズの内径・外径・幅と適合スナップリング品番は

06

ユニボールカップ仕様ページ

に一覧があります。量産プログラム向けに軟鋼版や特別サイズも対応します。

製作したUTV/ATVやオフロード構造で、メンテナンス可能な球面ピボットが必要なあらゆる箇所。

コントロールアーム

製作した UTV/ATV・オフロード構造物に、保守可能な球面ピボットが必要なすべての場所です。

コントロールアームA アーム上下のチューブ端にカップを溶接し、サスペンションの全ストロークに耐える、保守可能な大アライメントピボットを実現します。

UBC8–UBC16W

改造UTVで、よりシャープなキャンバー応答と交換可能なベアリングのため純正ゴム製上部マウントを置き換えます。

ユニボール上部マウントOEM のラバー上部マウントを置き換え、キャンバー応答を鋭敏にし、軸受交換を可能にします(スポーツ UTV 向け)。

シャーシピボット

荷重下で構造関節が動く必要があるシャーシのリンク・スキッドプレート用ピボット。

シャシーピボット荷重下で可動が必要な構造ジョイントの、シャシー上のリンクやスキッドプレート用ピボットです。

ナックル&ハブキャリア

精密に位置決めされたベアリング座を持つ製作ナックルとハブキャリア。

ナックル & ハブ組立品精密に位置決めされた軸受座を持つ製作ナックルやハブキャリアです。

ロングトラベルキットや、公表されたカップ・ベアリングの組み合わせに基づくOEM風の量産アーム。

Long-travel kits and OEM-style production arms built around published cup-and-bearing pairs.

カスタムサスペンションキット公表されているカップ・軸受の組み合わせをもとに組まれるロングトラベルキットや OEM 風量産アームです。

07

全ラインナップ

適合スナップリング

01

カップのボアをベアリング外径に合わせる

選び方:5 ステップとサイズ表

02

選定リファレンス

カップ内径を軸受外径に合わせる

03

搭載する球面軸受から始めます。カップ内径(B)は軸受外径と正確に一致する必要があります。COM ファミリーは標準カップ、WPB はワイドカップと対応します。

用途に合わせて材料を選ぶ

04

UTV/ATV サスペンションには 4130 クロモリ。軟鋼はサスペンションに関係しない一般製作のみに。

スナップリングの嵌合を確認する

05

各カップには適合スナップリング品番が記載されています。溝と保持リングは付属ですが、組み合わせは必ず確認してください。

溶接仕様を確認する

カップ外径(D)と幅(W)が、製作するアームの板厚とブラケット幾何に適合することを確認します。軸受のメンテナンスを計画する軸受は溶接後に圧入します。スナップリングがあるため交換可能です。アームは軸受を捨てずに保守できる設計にしてください。部品内径(B)
外径(D)
組み合わせ1.0000″1.250″仕様標準幅 — COM 軸受
COM8 / COM8-SS1.1875″1.500″COM10 / COM10-SSCOM10 / COM10-SS
UBC121.4375″1.750″COM12 / COM12-SSCOM12 / COM12-SS
ワイド幅 — WPBベアリング
UBC12W1.3750″1.750″ワイド幅 — WPB 軸受見る
WPB12T1.6250″2.000″WPB14T見る
WPB14T2.1250″2.625″WPB16T見る
WPB16T2.1250″2.625″WPB16T見る
WPB16T2.1250″2.625″WPB16T見る
WPB16T2.3750″–2.7500″2.875″–3.500″HCOM20 / HCOM24見る
08

ロッドエンド

選定サポートを受ける

Q1ユニボールカップ購入者の質問
サスペンション内で球面(ユニボール)ベアリングを保持するのが、この溶接込みハウジングです。カップにはスナップリング溝があり、動きはベアリングが担います。
Q2ユニボールカップとは正確には何ですか?
サスペンション マウントで球面(ユニボール)軸受を保持する、機械加工された溶接式ハウジングです。カップがスナップリング溝を備え、可動は軸受が担います。
Q3ユニボールカップは軸受付きで販売されますか?
いいえ。カップはハウジング側の半分です。球面軸受(標準幅は COM、ワイドは WPB-T)と組み合わせ、各カップに指定された適合スナップリングを使用してください。
Q4カップに 4130 クロモリを使う理由は?
サスペンションカップは構造材で溶接部品です。4130 クロモリが UTV/ATV アームに必要な強度と溶接品質を与えます。軟鋼はサスペンション以外の一般製作向けに用意しています。
Q5軸受を組んだまま溶接できますか?
いいえ。溶接熱が軸受の熱処理とライナーを破壊します。空のカップを溶接し完全に冷却してから、軸受を組み込んで保持してください。
Q6後から軸受を交換するには?
スナップリングを外し、摩耗した軸受を圧入し直し、新しい軸受を入れてスナップリングを戻します。カップとアームはそのまま使えます。

10 サイズ以外の寸法もありますか?

はい。量産プログラム向けに特別サイズや軟鋼版に対応します。寸法をお知らせください。検討いたします。

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