オフロード・4リンクサスペンション
分解整備可能なフレックスジョイントは、動きを許容しつつ整備性を保つ必要がある関節式サスペンションリンク向けに設計されています。リンク全体で、ストローク、取付幅、ボルトサイズ、ブッシュの予圧を確認してください。
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オフロード用鍛造Johnnyジョイント
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ハウジング:熱処理済みクロモリ鋼4130、亜鉛めっき。特注サイズ対応。
ねじ:右/左
ボール:クロモリ鋼4130、硬質クロムめっき
ブッシュ:ポリウレタンまたはデルリン




カスタマイズ対応の流れ:類似製品を選択 — 最小注文数量を確認 — 問い合わせを送信 — 図面またはサンプルを送付 — カスタマイズ
製品を選択(掲載がない場合は類似製品を選択) — 必要数量が最小注文数量を満たすことを確認 — 図面またはサンプルを添えて問い合わせ — 詳細を確認して返信 — 工場へ情報を共有し、カスタマイズを開始












機械加工と組立の開始前に材料証明書を確認します。
重要寸法は図面またはサンプルの要求に照らして検査します。
外観検査で、仕上げ品質、バリ取り、組立品の清浄度を確認します。
検査報告書と生産トレーサビリティはご要望に応じて提供できます。
分解整備可能なフレックスジョイントは、動きを許容しつつ整備性を保つ必要がある関節式サスペンションリンク向けに設計されています。リンク全体で、ストローク、取付幅、ボルトサイズ、ブッシュの予圧を確認してください。
これらのジョイントは、特注車両の製作コントロールアーム、ラジアスロッド、トレーリングリンクに組み込まれるのが一般的です。サスペンションの全ストロークで噛み込みが起きないよう、適切なスペーサーとブラケット形状を使用してください。
整備しやすい構造により、リンク全体を交換せずに摩耗部品を点検・交換できます。汚れ、衝撃、デューティーサイクルの条件に応じて整備間隔を設定してください。
数量、納期、図面番号、カスタマイズのご要望をお知らせください。24 時間以内にご返信します。