第二次世界大戦から80年が経ちましたが、もたらされたトラウマのために、人々は今なお戦争について語るとき身震いせずにはいられません。しかし、視点を変えて戦争を見つめると、異なる発見があります。戦争は技術の触媒です。ペニシリン、レーダー、コンピューター、原子力……今日の私たちの生活を変えた多くの技術は、実際には第二次世界大戦に由来しています。1940年、連合軍はナチスの飛行機を撃墜し、綿密な調査の結果、著名なドイツの航空機設計者メッサーシュミットが設計した、奇妙で唯一無二の装置を発見しました……これを機に、ロッドエンドは人々の目に留まることになりました。
第二次世界大戦後、米国政府はH.G.ハイム社にロッドエンドの製造を許可しました。そのため今日でも、ロッドエンドを「ハイムジョイント」と呼ぶ人は少なくありません。1950年に朝鮮戦争が勃発すると、米国は強力な戦争マシンのように動き始め、高性能航空機の需要に応えるため大量のロッドエンドが製造されました。1953年の朝鮮戦争終結に伴い、余剰となったロッドエンドは民間市場へと流れ始めました。
しかし、これらのロッドエンドは航空機向けに設計されているため、レーシングカーなど他の機械の要求を満たしません。1970年になってようやく、日本のN.M.B社が低価格で高品質なロッドエンドを製造する方法を見つけました。N.M.Bがロッドベアリングを平均より低い価格で販売していることを米国政府が把握して調査を開始した結果、N.M.Bは米国市場にとどまるためにN.H.B.B（New Hampshire Ball Bearing）の買収を余儀なくされました。
技術の発展に伴い、ロッドエンドを製造する企業も成長を続けています。SYZ Machineのようなリーディングカンパニーは、責任感と世界に貢献したいという思いをもって、経済的で高品質なロッドエンドを供給し続けています。
